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Der BMW Active Hybridantrieb ist zurzeit in aller Munde: Er soll eines der aufregendsten Hybridautos antreiben – die Serienversion des auf der IAA 2009 vorgestellten BMW Vision EfficientDynamics.

Die BMW Active Hybrid-Technologie beschert dem dramatisch gezeichneten Sportwagen  eine Systemleistung von satten 241 kW/328 PS. In Zusammenarbeit liefern diese die Kombination eines Dreizylinder-Turbodiesels mit Hybrid-Synchronmotor an der Vorderachse und einem Full-Hybrid-Antrieb an der Hinterachse. Diese Auslegung des Hybridautos hat einen willkommenen Nebeneffekt: Allradantrieb.

Beachtliche Fahrleistungen des Hybridautos
Den BMW Active Hybrid-Innovationen liegen die Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau zugrunde – für den Spurt von null auf 100 km/h benötigt das umweltfreundliche BMW Coupe knappe 4,8 Sekunden. Der Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus KV01 beläuft sich auf läppische 3,76 Litern je 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 99 Gramm pro Kilometer entspricht. Werden die Werte des Hybridautos    [...mehr]

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BMW zeigt auf der IAA 2009 in Frankfurt sein neues Concept Car „Vision Efficient Dynamics“. Das sportliche Konzeptfahrzeug mit Plug-in-Hybrid-Antrieb ist als spritziger 2+2 Sitzer mit nach oben öffnenden Flügeltüren konzipiert.

Optisch knüpft das Fahrzeug an die Turbo-Studie der 70er Jahre an, die zumindest oberflächlich im BMW M1 sehr dynamisch umgesetzt wurde. Den Vortrieb der aktuellen Studie übernehmen ein Dreizylinder-Turbodiesel und zwei Elektromotoren. Der Verbrauch soll 3,76 Litern auf 100 Kilometer betragen, womit der BMW Vision Efficient Dynamics einen CO2-Ausstoß von 99 Gramm pro Kilometer hat.

BMW Vision Efficient Dynamics mit Sportwagen-Power

Insgesamt leistet die Hybrideinheit 262 kW/356 PS und ein beträchtliches  Drehmoment 800 Nm. Elektromotoren vorne wie hinten machen den BMW Vision Efficient Dynamics zum Allrad-Sportler, was der Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,8 Sekunden sehr zugute kommt. Seriennah ist die elektronische Abregelung der Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h.     [...mehr]

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