BMW Vision Efficient Dynamics
BMW zeigt auf der IAA 2009 in Frankfurt sein neues Concept Car „Vision Efficient Dynamics“. Das sportliche Konzeptfahrzeug mit Plug-in-Hybrid-Antrieb ist als spritziger 2+2 Sitzer mit nach oben öffnenden Flügeltüren konzipiert.
Optisch knüpft das Fahrzeug an die Turbo-Studie der 70er Jahre an, die zumindest oberflächlich im BMW M1 sehr dynamisch umgesetzt wurde. Den Vortrieb der aktuellen Studie übernehmen ein Dreizylinder-Turbodiesel und zwei Elektromotoren. Der Verbrauch soll 3,76 Litern auf 100 Kilometer betragen, womit der BMW Vision Efficient Dynamics einen CO2-Ausstoß von 99 Gramm pro Kilometer hat.
BMW Vision Efficient Dynamics mit Sportwagen-Power
Insgesamt leistet die Hybrideinheit 262 kW/356 PS und ein beträchtliches Drehmoment 800 Nm. Elektromotoren vorne wie hinten machen den BMW Vision Efficient Dynamics zum Allrad-Sportler, was der Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,8 Sekunden sehr zugute kommt. Seriennah ist die elektronische Abregelung der Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h. Per Bremsenergie-Rückgewinnung wird verbrauchsneutral genügend Strom für den Fahrbetrieb erzeugt, dessen Zwischenspeicherung in 98 Lithium-Polymer-Zellen erfolgt.
BMW beziffert die Reichweite des Vision Efficient Dynamics im Elektro-Betrieb mit etwa 50 Kilometern.
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