Noch eine Weile wird man sich gedulden müssen, bis der BMW F30 auf den Markt kommt. Zahlreiche Erlkönige sollen schon gesichtet worden sein. 2011 auf der IAA soll der Nachfolger des E90 vorgestellt werden, und schließlich 2012 in Serie gehen.
Bis dahin gibt es viele Spekulationen, aber auch schon einige Fakten. Viel Sparsamer wird er natürlich sein, und sportlicher. Die Ausstattung soll etwas exclusiver werden, angelehnt an die 5er Reihe, die Technik wird moderner. Von Night-Vision über das Head Up Display bis zur aktiven Geschwindigkeitsregelung, wie in der 7er Reihe schon bekannt.
Der kleinste Diesel wird ein 318er sein, und bei den Benzinern soll der 328i mit 258 PS und der 335i mit 306 Pferdestärken ausgestattet sein. Man bietet mehr 4-Zylinder an, wohl aus umweltpolitischen Aspekten. Der 335i bleibt bei 6-Zylindern. Bis 2012 wird es noch einige neue Bestimmungen der Europäischen Kommision geben, was den Fussgängerschutz betrifft. [...mehr]
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Mit dem 3er BMW gelang den Bayrischen Motoren Werken seinen bereits sportlich ausgelegten Fahrzeugen die Krone aufzusetzen. Dies spiegelt sich auch in der breiten Motorisierungspalette wieder, mit denen man sein Fahrzeug ausrüsten lassen kann.
Hierfür stehen 5 Motoren, darunter 2 Diesel bis sage und schreibe 306 PS zu Verfügung. Jedoch scheint das Fahrzeug eher unauffällig und dezent, was mit der Firmenphilosophie zu tun hat, denn der 3er BM Coupé ist für BMW ein Fahrzeug, wie der Golf für VW. Mit dem Wagen steht und fällt der Erfolg des Unternehmens.
Der Reihensechszylinder stellt alle bisher gewesen Motoren in den Schatten, denn er leistet unglaublich 450 NM. ” Das Coupé” so ein Manager von BMW “ist die Verkörperung des automobilen Spaß und steht symbolisch für die Geschichte der sportlichen Wägen”. das Coupé kostet in der Basisversion jedoch 4000 Euro mehr als die 3er Limousine. [...mehr]
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Der 3er BMW ist seit 1975 umsatzstärkstes und erfolgreichstes Modell von BMW in der Mittelklasse. Auch mit dem neuesten Modell von 2005 ist es BMW wieder einmal gelungen, an die Klasse und den Erfolg des Vorgängermodells nahtlos anzuschließen.
Als Limousine, Cabrio, Coupé oder Touring ist der 3er BMW das Universalauto unter den BMW. Die Produktpalette ist entsprechend groß. Allein von der Limousine gibt es fünf Benziner- und fünf Diesel-Varianten mit Hubräumen zwischen 2 Litern und 3 Litern. [...mehr]
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