Der 3er BMW
Der 3er BMW ist seit 1975 umsatzstärkstes und erfolgreichstes Modell von BMW in der Mittelklasse. Auch mit dem neuesten Modell von 2005 ist es BMW wieder einmal gelungen, an die Klasse und den Erfolg des Vorgängermodells nahtlos anzuschließen.
Als Limousine, Cabrio, Coupé oder Touring ist der 3er BMW das Universalauto unter den BMW. Die Produktpalette ist entsprechend groß. Allein von der Limousine gibt es fünf Benziner- und fünf Diesel-Varianten mit Hubräumen zwischen 2 Litern und 3 Litern.
Das elegante 3er Coupé ist seit 2006 auf dem Markt und in jeweils vier verschiedenen Motorisierungen als Benziner und Diesel erhältlich.
Das neue Cabrio bietet lediglich in der Dieselversion ein Modell weniger an. Die vierte Generation des 3er Cabrios, die für den Frühling 2008 endlich erwartet wird, verfügt erstmals über ein faltbares Blechdach, das das bisherige Stoffverdeck ablöst. Cabrio und Coupé sind bis zur A-Säule identisch. Geschlossen sieht das Cabrio dem Coupé zum Verwechseln ähnlich, lediglich das Heck sitzt etwas tiefer.
Die Preise für den 3er BMW bewegen sich von 27.300 EUR für das Grundmodell der Limousine bis hin zum Touring-Topmodell für 46.000 EUR in der Grundausstattung. Cabrio und Coupé waren immer schon teurer. Der Einstiegspreis beginnt hier bei 32.800 EUR und geht bis zu 48.000 EUR beim Coupé. Cabrio-Liebhaber müssen mindestens 40.300 EUR, für das Top-Modell 335i sogar 51.500 EUR bezahlen. Dafür bekommt man aber auch eine Motorisierung von 306 PS.
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